アースです。
赤だけじゃないです。
えー。本日はアースについて書かせていただこうかと思います！
「アースを取ることによるメリット」
・始動性アップ
・ヘッドライトが明るくなる
・電気効率の向上
・低回転域のトルク上昇
・ボディーの酸化防止
・バッテリーの寿命が伸びる
細かく上げると色々あるそうです！
それでは取り付けていきまっしょい！！
ターミナルをエンジンにドッキング！
その下の振れ止めの所にも共締めしていきます。
オルタネーターにもつけていきます！
ボディーへは運転席側のここから！
底を這わせて……
バッテリーの近くに穴をあけてバッテリーのマイナスへと繋ぎます！
これにて作業終了！
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ミニの純正アーシングは2本のみとなっています
エンジンからボディーに1本、バッテリーのマイナスからボディーに1本
これではうまく逃げていかずに滞ってしまいます……(´・ω・｀)
そこでアースコードの登場！
流れず滞っている電気を、道を作ってあげる事で解消してあげるんですね！
摩擦が起こる所に電気が発生していくそうなので、
ショックやハブ、マフラーの排気でも電気が発生するそうです(ﾟдﾟ)！
アースを取っていくときりがないです……ヽ(д｀ヽ)｡｡ｵﾛｵﾛ｡｡(ノ´д)ノ
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でもまずは、少しでも通る道を作ってあげて、電気効率をアップしてみてはいかがでしょうか？
ヘッドライトが明るくなり、900～1000回転時のトルク上昇が見込めたり、
電圧低下による誤作動等のトラブルに悩むことがなくなります！
お問い合わせ、取り付け、お待ちしております！！
サカムケアってめちゃくちゃしみる……吉川がお送りいたしました！！
