2015年10月31日土曜日
キュートなおしりにドキドキ!?
後姿をピックアップ!
ミニのキュートなおしりに皆様ドキドキしているかと存じます。
今回はテールランプをご紹介させていただこうかと思います(∩´∀`)∩
まずはおなじみMk-1テール
1959年~1967年に製造されたMk-1についていたテールランプです。
ころんとしたデザインで可愛いです。
Mk-1仕様にする方にはお馴染みのパーツですねっ!!
おつぎはこちら2色テール
1968年~1969年に製造されたMk-2についていたテールランプです。
バックランプは写真下のものになり、別になっております。
1970年~1976年製造のMk-3にも初期製造分にはこのテールが装着されていました。
現行のミニをMk-2又はMk-3仕様にするのはMk-1をつくるより簡単です。
僕も変えようかと企んでおります……( ̄ー ̄)
1番多く見かけるのではないでしょうか?3色テールです。
1970年~1976年に製造されたMk-3の後期製造分と、現行のMk-4についています。
2色テールと違い、下の透明なところがバックランプになっていて、
2色テールの時にバックランプがついていた場所にはリアフォグランプがついています。
というように大きく分けると3種類のテールランプがあるんですね!
ミニの後ろ姿はかわいくてついつい眺めてしまいます。
もしかして尻フェチ?!(オイオイ
先日に引き続き、新人の吉川がお送りいたしました!
では皆様よいミニライフを!
2015年10月29日木曜日
ミニのアイメイク♪
朝と夜が寒くなり、日が落ちるのも早くなってきた今日この頃。
いかがお過ごしでしょうか?
ヘッドライトを点ける時間も早まりましたので、ここらでアイメイクでもいかかでしょうか?
より強い光度を求め、HIDにするのもひとつだと思います!(`・ω・)b
ですが、今日ご紹介するのは、おめめの外見!!
シンプルなのもよし!
オールドタイプ
透明なのもあります!
レーシーな雰囲気ですね
スリーポイントヘッドライト!
個人的にミニの定番です
猫派のあなたに!?
写真の他に黄色のタイプもあります
気になるものはありましたでしょうか?
ヘッドライトひとつでイメージが変わりますね!
愛車のミニのアイメイクをお楽しみください(*・ω・)ノ
~おまけ~
つけまつげ?!
つける角度で表情も変わります。
「きりっ!!」とさせてみたり(`・ω・´)
「しょぼん…」とさせてみたり(´・ω・`)
2015年3月12日木曜日
新商品紹介。
こんばんは。
今回は新商品のご紹介です。
↓こちら↓
アルミナットです!
冷間鍛造!
超々ジュラルミン7075にT6熱処理!
アルマイト仕上げ!
高い強度と軽量化を実現!
カラーも14色と足元のドレスアップにピッタリ。
説明書き通りの事しか言えずスイマセン(+_+)
金額は1セット¥12500(税抜)
ちなみにご購入していただいたお客様がご一緒に取付される商品が↓こちら↓
アルミエアバルブキャップ¥1000(税抜)と
ライセンスプレート・スリムボルト&ワッシャー
2個セット¥1500(税抜)
3個セット¥2000(税抜)
こちらも同じ14色からお選びいただけます。
ナットと同じ色や違う色などお好みで取付していただいてます。
発売して間もないですがかなり注目度高めの商品です。
ちょっとしたドレスアップにオススメです!
2015年2月15日日曜日
カラフルカラー☆★
こんばんわ。
今日はオススメフロアマットのアップです。
車内のイメージを大きく変えるものなので汚れていると車のイメージも悪くなりますよね?
・・・あまり気にならないと思った方もちょっと見てくださいな↓
どうでしょ?
いろいろいろでしょ?
もちろん一台分セットです。
運転席、助手席、リア2枚。
お値段は10800円です。
別売りですがトランクマットも同色あります。
キレイなマットで運転すると気分もよくなりますよぉ(*^。^*)
今日はオススメフロアマットのアップです。
車内のイメージを大きく変えるものなので汚れていると車のイメージも悪くなりますよね?
・・・あまり気にならないと思った方もちょっと見てくださいな↓
どうでしょ?
いろいろいろでしょ?
もちろん一台分セットです。
運転席、助手席、リア2枚。
お値段は10800円です。
別売りですがトランクマットも同色あります。
キレイなマットで運転すると気分もよくなりますよぉ(*^。^*)
2015年2月14日土曜日
愛 LOVE ローバー・ミニ♪ 愛車にバレンタインプレゼント!
皆様、こんにちわ。
今日は、ミニを大切にして頂いているオーナー様へ豆知識を一つ。
「 正しい洗車の仕方について 」 です。
洗車機ご法度なミニですので、手洗い洗車が必須になってきます。
正しい洗車で綺麗なボディを維持していれば、塗装やボディも長持ちしますよ~
ポイントを絞ってご説明しますね
①洗う時はホイールから!
掃除の基本は上からが鉄則なので、ついついルーフから水を流してしまいがちですが、洗車の順番としてはホイールから洗うのがベストです。
理由は簡単で、ホイールに水を掛けた時に砂やブレーキダストが飛び散ってボディにも飛散してしまうんです。
汚れが付着したままだと、ボディの傷や腐食に繋がる事も・・・
なので、先にホイールを洗ってからボディを洗いましょう!
②水でしっかり汚れを流す!
ホイールが終わったら、いよいよボディに入る訳ですが、ボディの上には目では見えない様な鉄粉やゴミがついている事が殆どです。
小さな傷も日を追う毎に大きな傷へと変わっていきます。
鉄粉やゴミをしっかりと流して洗車の準備を行いましょう。
③カーシャンプーはトコトン泡立てる事!
いよいよ洗車するにあたって、必要なのがカーシャンプー。
カーシャンプーで大切なのは、「どんな物なのか?」よりも「どう使うのか?」が大事なのです。
たまに、見かけるのがスポンジに直接かけて、ワシャワシャと泡立ててる人ですが、これNGです。
きめ細やかな泡を沢山作って、その泡をボディに乗せる様にして洗うのが正しいやり方です。
と言うのも、ボディについた汚れを浮かすのは洗剤の成分よりも、泡の比率の方が大きいのです。
より細かくて多くの泡を沢山作った方が、ボディの汚れを浮かす効果が大きくなるのです。
簡単に沢山の泡を作る方法は、バケツに洗剤を入れ、ホースなどの水を活きよい良く入れて、混ぜる事。
ちょっとの工夫でより細かくて多くの泡を作れればベストなので、自分流を探すのもありですよ。
④「こする」のではなく「乗せる」
泡が準備出来たらスポンジでボディを洗いましょう。
この時、綺麗にしたいが為に、ついゴシゴシとこすってしまいがちになりますが、ボディの塗装はとても弱いのです。
あまり、強い力でこすると簡単に傷がついてしまいます。
イメージはバケツから泡を掬って乗せる感じです。
ちなみに、夏場は乾くのがとても早く、乾いてしまうと水垢が残ったりで、逆に汚くなってしまう事もしばしば・・・
「曇りの日の夕方」ぐらいがベストですよ♪
⑤洗い流したら、しっかり拭き取る!
ボディを洗い終わったら、しっかりと流しましょう。
流し終わってピカピカになったボデに、最後の仕上げの拭き上げです。
拭き上げ方のポイントは 「 引っ張る様に 」
隠し芸などでおなじみのテーブルクロス引きみたいに広げて乗せて引っ張って下さい。
あらかたの水を拭き取ったら、撫でる様にして拭き上げて下さい。
ちなみに、「セーム皮」を持ってると拭き上げが楽になりますよ
ドアの下などは水が溜まって、錆になりやすいポイントなので要注意です。
以上の5つが洗車のポイントです。
大切なミニだからこそ、長く乗れるような工夫も大事ですよ~ d(>ω<)
今日は、ミニを大切にして頂いているオーナー様へ豆知識を一つ。
「 正しい洗車の仕方について 」 です。
洗車機ご法度なミニですので、手洗い洗車が必須になってきます。
正しい洗車で綺麗なボディを維持していれば、塗装やボディも長持ちしますよ~
ポイントを絞ってご説明しますね
①洗う時はホイールから!
掃除の基本は上からが鉄則なので、ついついルーフから水を流してしまいがちですが、洗車の順番としてはホイールから洗うのがベストです。
理由は簡単で、ホイールに水を掛けた時に砂やブレーキダストが飛び散ってボディにも飛散してしまうんです。
汚れが付着したままだと、ボディの傷や腐食に繋がる事も・・・
なので、先にホイールを洗ってからボディを洗いましょう!
②水でしっかり汚れを流す!
ホイールが終わったら、いよいよボディに入る訳ですが、ボディの上には目では見えない様な鉄粉やゴミがついている事が殆どです。
小さな傷も日を追う毎に大きな傷へと変わっていきます。
鉄粉やゴミをしっかりと流して洗車の準備を行いましょう。
③カーシャンプーはトコトン泡立てる事!
いよいよ洗車するにあたって、必要なのがカーシャンプー。
カーシャンプーで大切なのは、「どんな物なのか?」よりも「どう使うのか?」が大事なのです。
たまに、見かけるのがスポンジに直接かけて、ワシャワシャと泡立ててる人ですが、これNGです。
きめ細やかな泡を沢山作って、その泡をボディに乗せる様にして洗うのが正しいやり方です。
と言うのも、ボディについた汚れを浮かすのは洗剤の成分よりも、泡の比率の方が大きいのです。
より細かくて多くの泡を沢山作った方が、ボディの汚れを浮かす効果が大きくなるのです。
簡単に沢山の泡を作る方法は、バケツに洗剤を入れ、ホースなどの水を活きよい良く入れて、混ぜる事。
ちょっとの工夫でより細かくて多くの泡を作れればベストなので、自分流を探すのもありですよ。
④「こする」のではなく「乗せる」
泡が準備出来たらスポンジでボディを洗いましょう。
この時、綺麗にしたいが為に、ついゴシゴシとこすってしまいがちになりますが、ボディの塗装はとても弱いのです。
あまり、強い力でこすると簡単に傷がついてしまいます。
イメージはバケツから泡を掬って乗せる感じです。
ちなみに、夏場は乾くのがとても早く、乾いてしまうと水垢が残ったりで、逆に汚くなってしまう事もしばしば・・・
「曇りの日の夕方」ぐらいがベストですよ♪
⑤洗い流したら、しっかり拭き取る!
ボディを洗い終わったら、しっかりと流しましょう。
流し終わってピカピカになったボデに、最後の仕上げの拭き上げです。
拭き上げ方のポイントは 「 引っ張る様に 」
隠し芸などでおなじみのテーブルクロス引きみたいに広げて乗せて引っ張って下さい。
あらかたの水を拭き取ったら、撫でる様にして拭き上げて下さい。
ちなみに、「セーム皮」を持ってると拭き上げが楽になりますよ
ドアの下などは水が溜まって、錆になりやすいポイントなので要注意です。
以上の5つが洗車のポイントです。
大切なミニだからこそ、長く乗れるような工夫も大事ですよ~ d(>ω<)
2015年2月13日金曜日
今日も視界良好❤ ミニは元気に走ってます。
皆様、こんにちわ。
今日は、自社商品特集の続編です。
個人的にも、お気に入りの便利グッズはコレっ!!
「キングスロード・オリジナルサンバイザー」
晴れの日のドライブで、眩しくて困る事無いですか?
サンバイザーを下すと視界が狭くなるので、落ち着かないんですよね
一応、安全運転がモットーなので・・・
オリジナルサンバイザーは「クリアスモーク」なので、下しても前はしっかり見えるんです。
そして、純正のサンバイザーで悩むのが熱で垂れてくるという事。
根元のパーツもあるんですけど、あれ意外と高いんです・・・
年に1回ペースで交換していくのだったら、ボルト&ナットでしっかり補強してあるバイザーの方が長く使えて経済的です。
あったら便利なオリジナル商品も、店頭にてお気軽にお買い求めください。 d(‐ω‐)
2015年2月12日木曜日
ミニの症状、自己診断!
皆様、こんにちわ。
今回は 「 コレって正常?異常? 」 な疑問を解決しようかと思います。
(もちろん、一概には言い切れないパターンもあるので、あくまでも参考程度に・・・)
まずは、「アクセルONでキュルキュル音がする!」という症状・・・
これの正体はベルト鳴きです!
アクセルONに合わせて発電機(オルタネーター)などの回転部分も回転数が増す訳ですが、ベルトの弛みや劣化によってベルトと回転部分の回転数に差が生じてベルトが擦れて、アノ音が鳴ってるわけです。
ベルトの調整やベルトの交換で直る事が殆どなので、お早目にご相談ください。
続きましては、「タイヤの内側の減り方が早い気がする。」という症状・・・
もしかしたら、タイヤの向きがおかしいのかも知れませんよ!
タイヤを消しゴムに例えた時、角を使うと減り方が早くて、面で使うと減りにくいですよね?
同じ、ゴムなのでこの性質は一緒なんですよね。
「トーインを見てもらっていいですか?」
これで、OKなので一度点検しておく事をおススメしておきますよ。
最後は、「やたら窓のハンドルが重いんですけど」という症状・・・
運転席と助手席の窓の開閉に使用するハンドルをレギュレーターハンドルと呼ぶのですが、このレギュレーターも次第に錆びやグリス切れで堅くなってしまいます。
せっかくインテリアにこだわったのに、レギュレーターが固くて、無理に回してハンドルが折れてしまった!なんてことも・・・
そんな事にならない為にも、窓の開け閉めが重いなぁ、と思ったらスタッフにご相談ください。
他にも色々とありますが、ミニを長く乗る為に一番大切なのは、一早く異常に気付けるという事です。
最近、気になる事などをお気軽にご相談して頂ければ、どんどんアドバイス&整備をさせて頂きますよ~♪ (´ω`)
今回は 「 コレって正常?異常? 」 な疑問を解決しようかと思います。
(もちろん、一概には言い切れないパターンもあるので、あくまでも参考程度に・・・)
まずは、「アクセルONでキュルキュル音がする!」という症状・・・
これの正体はベルト鳴きです!
アクセルONに合わせて発電機(オルタネーター)などの回転部分も回転数が増す訳ですが、ベルトの弛みや劣化によってベルトと回転部分の回転数に差が生じてベルトが擦れて、アノ音が鳴ってるわけです。
ベルトの調整やベルトの交換で直る事が殆どなので、お早目にご相談ください。
続きましては、「タイヤの内側の減り方が早い気がする。」という症状・・・
もしかしたら、タイヤの向きがおかしいのかも知れませんよ!
タイヤを消しゴムに例えた時、角を使うと減り方が早くて、面で使うと減りにくいですよね?
同じ、ゴムなのでこの性質は一緒なんですよね。
「トーインを見てもらっていいですか?」
これで、OKなので一度点検しておく事をおススメしておきますよ。
最後は、「やたら窓のハンドルが重いんですけど」という症状・・・
運転席と助手席の窓の開閉に使用するハンドルをレギュレーターハンドルと呼ぶのですが、このレギュレーターも次第に錆びやグリス切れで堅くなってしまいます。
せっかくインテリアにこだわったのに、レギュレーターが固くて、無理に回してハンドルが折れてしまった!なんてことも・・・
そんな事にならない為にも、窓の開け閉めが重いなぁ、と思ったらスタッフにご相談ください。
他にも色々とありますが、ミニを長く乗る為に一番大切なのは、一早く異常に気付けるという事です。
最近、気になる事などをお気軽にご相談して頂ければ、どんどんアドバイス&整備をさせて頂きますよ~♪ (´ω`)
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