また長くなってしまいました(‘◇’)ゞ

2016年6月12日　晴れのち雨　

第18回キングスロードツーリング

行ってきました！！

私はバイクのツーリングに

何度も行ったことがあるんですが、

車のツーリングは初めてで、しかも

miniのツーリングなのですごく

楽しみにして小学生の頃の遠足みたいに

前日は眠れませんでした。(^^♪

一番心配していたお天気も、

朝起きてみたら晴れ間がのぞき

ツーリングには暑くもなく寒くもなく

最高の天候となりました。

私たちが集合場所のローソン駐車場に

行くと、すでにご参加いただいた方が

おられ数台のminiが可愛く

待っていてくれていました。

この場所に24台のminiが集まると

思うとワクワクしてきました。

集合時間が近づくにつれminiの

台数が多くなりローソンへお買い物に

来られていたお客様が何事かなと

不思議そうにこちらを見て

おられました。

今回参加いただいた24台の先頭を

走る大役を私がすることになり少し

緊張していましたが、いざ出発してみると

とても楽しく走れました、miniが何台も

連なって走っていると注目を浴びて

とても爽快でした。

今回のルートは中央環状線を

湾岸方面に走り阪神高速湾岸線

大浜入口から高速を走り住吉浜出口で

高速を降り表六甲から六甲牧場までの

約2時間のツーリング！！

湾岸線の3車線という広い道を、

気持ちの良い潮風に吹かれながら

24台の可愛い・カッコいい

mini達が颯爽と走っていく姿！！

最高でした！！

道中心配していた故障車もなく、無事に

六甲山牧場に到着しずらっと並んだ

miniの前で記念撮影！

台数が多くて全車両を一度で

撮影するのに苦労するほどでした。

(#^^#)

撮影が終わると、お楽しみの昼食です！

今回は神戸牛100％ハンバーグコース

でした。

ご参加いただいた方は、ご家族・お友達・

お１人様でのご参加、それに先日miniを

納車したばかりの初めてご参加の方など、

いろいろな方にご参加いただき、

昼食の際は皆さん自由に席を選んで

いただいて、楽しく談笑して

いただけたと思います。

今回一番心配していた雨ですが、

天気予報を見ると雨は夕方からの

予想だったのが、早まったみたいで

急遽ビンゴゲームを雨が降る前に

することとなり、駐車場でminiを

バックにビンゴ大会が始まりました。

今回参加いただいた中で

ご家族で参加のお嬢様がビンゴ・

ジャンケン大会と２回一等を取られ

世の中にはこんなに幸運な方が

おられるんだと羨ましく思いました。

今回の景品は、京都からご参加の

お客様から頂いた美味しそうな

大きな大根！！

それにPL500・メッキルームミラー・

工賃半額券・グリスアップ券・

缶ビール一箱等、色々な景品を準備し

皆さん盛り上がりながらビンゴゲームを

楽しんでおられました。

何とかビンゴゲームの間は雨が

降らず、自由時間になり牧場内を

自由に探索していただきました。

自由時間になってから雨がぽつぽつと！！

皆さんの日頃の行いが良かったのか

とても楽しいツーリングとなりました！！

今回参加できなかった方！

どうしようか迷われた方！

一度参加してみませんか？

いろんな色・カッコよくカスタム

されたminiが集まって走ると

とっても楽しかったですよ。

(*^▽^*)

初めてご参加いただいた方も

喜んでいただけたと思います。

またいつも参加して

いただいている方、

特にリーダーを務めて

いただいた方には

とても感謝しております。

有難うございました。

これからも皆様に喜んで

いただけるように、スタッフ一同

努力していきますので、

よろしくお願いいたします。

毎回長いブログだなと思われる方も

おられるかもわかりませんが、

なにせ不慣れなもので長々と

書いてしまいます。(‘_’)

最後まで読んでいただき

有難うございます。(#^.^#)

オルタネーターとバッテリーは大親友！！

愛犬チワワの「はなじろう」に

毎日癒されている岡本です！！

今回はオルタネーターについて

調べてみました。

車が走るためには必ず電力が必要です。

その電力を生み出しているのが

オルタネーターです。

オルタネーターはエンジンの駆動に

よって生じる回転力を利用し、

ファンベルトとプーリーを介して

一緒に回転し、それを電気エネルギーに

変換する交流発電装置です。

オルタネーターで発電した交流電力は

直流に変換されてバッテリーや

コンデサに蓄えられ、バッテリーから

各電装部品に供給されます。

エンジン始動時オルタネーターは

エンジン動力で発電しているので

バッテリーから大電流が供給されます。

通常走行時、オルタネーターで発電

された電力は、走行で必要な電力

以外バッテリーに充電されます。

車に長く乗っていないとバッテリーが

上がるっていうのは、エンジン始動時

などで大量消費した電力を回復し

充電する機会がないのですぐに

バッテリーが上がってしまいます。

従来型のオルタネーターから

ブラックオルタネータに変えると、

電力強化ができ、高回転での失火防止、

オーディオ音質の改善、電力不足による

ライト類の照度低下の改善に貢献。

オルタネーター発電時に発生する

磁力による回転抵抗が、従来型に比べ

大幅に低減されています。

オルタネーターはベルトを介し

エンジンの力を利用して動いて

いるので、抵抗が低減されることで

エンジンのレスポンスアップや

パワーアップ、燃費の向上に貢献。

オルタネーターは発電時に発生する

熱やエンジンルーム内の熱の

影響により、高温になるほど出力が

低下してしまいます。

ブラックオルタネーターに流用している

コイル（SC）は新構造により冷却性能が

アップしているので、従来型に比べ

熱による性能低下が抑えられます。

ブラックオルタネーターに興味を

持っていただいた方は是非

ご来店ください！！

スタッフ一同満面の笑顔で

お待ちしています！！

誰よりも楽しく！

気持ちよく！

一日でも長くminiに乗って

あげてください！！(#^.^#)

これからとくにご注意ください！！

今回はオーバーヒートについて調べて
みました。

オーバーヒート！！　
よく聞きますよね、でもどうなると
オーバーヒートなのか、
どう対処したらいいのか色々調べて
みたのでご紹介したいと思います。
ちょっと長くなってしまいますが
おつきあいください！


オーバーヒートの原因

ご存知のようにミニはイギリスの車です。

イギリスの気候は日本と同じように
四季があるが、日本に比べて比較的
短い春夏秋、そして長い冬があり
イギリスにいる人は夏が来るのを
待ち焦がれているそうです。
イギリスの夏は晴れが多くて、
気温も30℃以上の夏日も珍しくなく、
湿度も低くて日本のような蒸し暑さが
ないそうです。
このような気象状況の中、イギリスで
設計され、現在日本の真夏の気温は、
ミニにとって想定外の暑さだという
ことが言えます。

このような原因もあり日本で走るミニは、
オーバーヒートしやすいと言うことです。

では、オーバーヒートはどうして
おこるのか？
車は冷却水でエンジンの温度を冷やして
適温に保っています。
オーバーヒートは、エンジンが正常に
機能するための適正な冷却水の温度が
異常に上がり熱くなった状態です。

オーバーヒートは、シリンダヘッド
ガスッケトの破損や、ピストンなどの
エンジン内に焼き付けを起こし、
エンジントラブルの原因になります。
エンジンに重大な損傷を与える可能性が
あるため、そのまま走り続けることは
できません。

≪原因≫

・冷却水不足

・冷却ファンの故障

・ウォーターポンプの不具合冷却水の
　循環ができない

・サーモスタット、サーモメーターの
　作動不良

・冷却システムの故障

・エンジンオイルなどの潤滑システムの
　異常

オーバーヒートはいろいろな原因で
起こります。

≪症状≫

・水温計が上昇しHに近づく

・エンジン回転が安定しない

・アクセルを踏むとカリカリ音がする

・冷却水漏れの場合甘いにおいがする

・車のスピードが出ない

・冷却水不足の場合水温計がCになる

・水温計が上昇しHを超える

・アクセルを踏んでいないとエンジンが
　停止する

・エンジンが停止し再始動できない

・エンジン内部からこんこんという
　高い音がする

・オイルが焼ける臭いがする

・ボンネットから煙が出る

色々な症状がみられるが、下に行くほど
症状が悪化した状態です。

≪オーバーヒートの対処法≫

・エンジンを止める

・ラジエーターや冷却水をチェックする

・エンジンオイルを点検する

・ロードサービスを呼ぶ

このような症状が出た場合は、
オーバーヒートを起こしているか
起こす手前ですので、エンジンを止めて
ラジエーターや冷却水のチェック
をしてください。
オーバーヒート直前もしくは
オーバーヒートしている時は
ラジエーターが異常に熱くなっています
冷却水をチェックするときは、
エンジンを十分冷やしてから
ラジエーターキャップを外さないと
大火傷をする危険性がありますので
十分気を付けてください。完全に
ラジエーターが冷えたら補充するのは
水でもOKです。

≪予防法≫

・オーバーヒートを予防するためには、
　水温計のチェックが有効。

・ラジエーター内の冷却水のチェック
　冷却水が茶色のサビ色だった場合、
　ラジエーター内部がサビの小片で
　詰まっていると考えられます）

・ラジエーターカバーをしっかり
　取り付ける。（ラジエーターと
　電動ファンの間を塞ぎ電動ファン
　の効率を上げる、カバーがないと
　電動ファンが吸い出す空気が
　ラジエーターを通らずに、横から
　吸い出すことになり電動ファンの
　効果が半減してしまいます。）

・電動ファンコントローラーで
　確実に水温を下げる。

・ラジエーターのコア洗浄
・夏と冬前にラジエーターの冷却水
　を交換するのが小片が詰まらず
　効果的に予防できます

以上、私が調べたオーバーヒートに
ついての原因・対処法です。
今年の夏も熱くなりそうなので
皆さんオーバーヒートしないように！！

一日でも長くミニに乗れるよう

大事に乗ってあげてください！！















実際電動ファンを装着されているお客様の
写真です！！


第18回キングスロードツーリング
　　　　　6月12日開催予定　
　　　　　参加者受付中です！！